历经数年市集份额下滑，斯特兰蒂斯首席实践官安东尼奥・菲洛萨将 2026 年定位为这家在好意思运营 Jeep、公羊停战奇品牌的车企的计谋实践年，该公司当下正处于窘境之中。

　　自昨年 5 月出任首席实践官以来，菲洛萨便入辖下手鼓励公司转型方向。范围现在，其狡计推行包括：将 Jeep 与公羊品牌列为好意思国市集的中枢业务，同期推翻前任 CEO 卡洛斯・塔瓦雷斯制定的多项纯电动化转型关系决策。

　　“咱们既定的计谋具备健硕竞争力，惟有实践到位，必将推动公司竣事增长。” 菲洛萨周三在底特律车展技巧向记者默示，“因此，我以为 2026 年是要道的计谋实践之年。”

　　今日，菲洛萨身着白色衬衫，外搭一件 Jeep 主题背心。他指出，本年是重塑公司的 “第一步”。这家车企是在五年前，由菲亚特克莱斯勒集团与法国标致雪铁龙集团团结组建而成。

　　菲洛萨拒却表现计谋细节，并补充称，公司高管团队将在本年上半年的成本市集日手脚上，公布车企畴昔发展的详备计谋狡计。

　　斯特兰蒂斯旗下领有繁密品牌，其中也包括菲亚特与阿尔法・罗密欧这两个在好意思阐扬欠安的意大利品牌。菲洛萨明确默示，不排斥对公司巨大的品牌矩阵罗致区域计谋聚焦或精简优化的可能性。

　　频年来，华尔街一直有推测称，斯特兰蒂斯剥离部分财富或品牌可能会是更优采选。对此，菲洛萨默示，他信服公司 “但愿保捏举座运营”。

　　“咱们正在塑造一种全新的企业文化。” 菲洛萨说谈。

　　菲洛萨表现，公司转型方向的下一走路动将于下周驱动 —— 届时将召集 200 余名高管召开会议，重心围绕成本市集日手脚、企业文化建立以及 2026 年计谋实践这三大议题伸开计议。

　　“咱们是一家植根于各区域市集的大众化企业。” 菲洛萨如斯阐扬他正服从为公司注入的三大企业文化中枢原则之一，另外两项原则分辩所以客户为中心和协同联结。

　　在塔瓦雷斯执掌斯特兰蒂斯技巧，公司大众销量从 2021 年（即集团建设以前）的 650 万辆，下滑至 2024 年的 570 万辆，跌幅达 12.3%。其中，好意思国市集销量在此技巧暴跌约 27%，仅售出 130 万辆；公司在好意思国市集的销量排行也从第四位滑落至第六位，市集份额从 11.6% 降至 8%。

背负剪辑：丁文武